本文摘要：汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。

汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的重复使用环节。汽车物流在汽车产业链中起着桥梁和纽带的起到。

汽车物流是构建汽车产业价值流流畅流动的显然确保。尚普咨询行业分析师认为，汽车物流是物流领域的最重要组成部分，具备与其他物流种类所有所不同的特点，是一种复杂程度极高的物流活动。随着中国汽车工业的飞速发展，在成本掌控显得更加最重要的今天，汽车物流的成本掌控也日益沦为人们注目的焦点，通过资源阐述统合来减少物流成本早已沦为汽车企业所必需面临和亟待解决的问题。

涉及数据表明，我国汽车物流成本占到汽车工业总产值的10%左右，2012年，我国汽车行业规模以上企业总计已完成工业总产值5.29万亿元，2012年汽车物流市场规模大约为5,290亿元。据推算出，2008-2012年我国汽车物流市场规模由2,589亿元减少至5,290亿元，年填充增长率约19.56%。

未来几年，如果汽车物流市场规模之后维持不高于19%的年填充增长率，那么到2018年，我国汽车物流市场规模将突破15,000亿元，超过15,452亿元。我国汽车产业的高速发展为汽车物流行业获取了极大的发展空间。随着汽车物流市场需求的快速增长，汽车物流行业早已构成了更为原始的体系，主要有以下细分：2013年我国整车物流业务量将近1829万辆，其中以安吉物流公司业务量**为引人注目，占到大约35%。

而在整车物流中，奇以商品车物流为主要业务。汽车经销是汽车物流行业的服务主体，其市场规模及变化情况直接影响着汽车物流行业的发展变化。据中国汽车工业协会统计资料，2013年，汽车经销2211.68万辆和2198.41万辆，同比快速增长14.76%和13.87%。

据海关总署**将近发布的统计数据表明，全年进出口总额41603亿美元，比上年快速增长7.6%，其中，出口22100亿美元，快速增长7.9%，进口19503亿美元，快速增长7.3%。进出口相抵，顺差2597.5亿美元。

汽车类产品的进口1584亿美元，占到进出口3.7%。其中汽车类产品出口744亿美元，占到出口总量3.6%。据尚普咨询公布的《2014-2018年中国汽车物流行业预测及投资策略研究报告》表明，2014年上半年全年全国汽车整车及零部件进出口贸易总额总计879亿美元，同比总计快速增长22%。其中汽车整车及零部件进口488亿美元，出口391亿美元，构建贸易逆差97亿美元。

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